Renault отмени планираното IPO на подразделението за електромобили Ampere

Renault анулира проектите си да листне акции в своя нов бизнес с електрически транспортни средства и програмен продукт, съществена част от проектите на основния изпълнителен шеф Лука де Мео за смяна на френския производител на коли.

Компанията планираше да организира първично обществено предложение на новия си бизнес „ Ampere “, който комбинира нейните умения и програмен продукт за EV в ново звено. Де Мео разказа звеното като европейски съперник на „ Tesla и китайците “ и сподели пред Financial Times предходната година, че би трябвало да коства „ до 10 милиарда евро “.

Но в понеделник Renault сподели, че „ пазарни условия “ и възходящата доходност на по-широката компания означаваше, че тя ще анулира проектите за разпространение на акции.

В понеделник вечерта Renault сподели, че „ актуалните условия на пазара на акции не са изпълнени, с цел да се продължи оптимално IPO-то развой ”, и че ще анулира плануваното листване.

Компанията акцентира, че звеното е „ самофинансиращо се ” и че не се нуждае от IPO, с цел да набере капитал за по-широката група. Собственото генериране на парични средства на Renault е било по-силно от предстоящото, което е асъдействало за решението, сподели той.

Съмненията по отношение на предлагането на пазара започнаха да нарастват през последните месеци на фона на по-широкото закъснение на продажбите на EV.

Хора, близки до автомобилния производител, споделиха, че задачата на IPO-то и отделянето на Ampere е също по този начин да се опита да промени компанията от вътрешната страна и да подтиква нейната просвета, тъй че да бъде по-фокусирана върху електрическите автомобили, ход, който към момента би останал степен, като се има поради, че бизнесът е разграничен.

Но анулираното предложение към момента е огромна спънка за де Мео. Той обърна Renault финансово от идването си в средата на 2020 година, само че неотдавна обвърза тактиката си за рестартиране с излизането на Ampere на борсата и настоя за мощна оценка, която съгласно доста анализатори е прекомерно амбициозна.

Миналата година де Мео подлага на критика европейските вложители, че повдигат прекалено много въпроси по отношение на бизнес модела, сравнявайки обстановката с вложители от Съединени американски щати, които купуват нерентабилни започващи компании за електрически автомобили.

В понеделник де Мео сподели, че анулацията на листването е „ прагматично решение “, само че че Ampere остава „ чевръст и конкурентен индивид “.

Той добави: „ Със основаването на 100 % фокусиран EV и софтуерен бизнес, ние изградихме за рекордно време еластичен и конкурентен индивид. Имаме стартово мислене, което ни разрешава непрекъснато да вършим нововъведения. Точно това ще направи Ampere сполучлив в тази нова предизвикателна среда. “